U promet je pušten 21. elektromotorni vlak na relaciji Zagreb-Zabok-Zagreb.
Time je obilježen završetak projekta Obnova voznog parka HŽ Putničkog prijevoza novim elektromotornim vlakovima. Vlak je vozio na relaciji Zagreb-Zabok-Zagreb, a na prvoj vožnji bili su državni tajnik za željeznicu Alen Gospočić iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, ravnatelj Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa i projekata Europske unije Dragan Jelić, predsjednik uprave Končar- Elektroindustrija Gordan Kolak, predsjednik uprave Končar-Električna vozila Josip Ninić i predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić.
Poticanje vožnje vlakovima
Sada je u prometu 61 novi niskopodni vlak, na pola puta do ostvarenja strateškog cilja, a to je nabava flote od 120 novih vlakova.
– Zahvaljujem proizvođaču ovih vlakova Končar – Električna vozila, koji je svojim znanjem proizveo ovako sofisticirani proizvod, vlak kojim pružamo kvalitetnu uslugu. Uveli smo i besplatan prijevoz za djecu, učenike i umirovljenike kao i povoljan prijevoz redovnih studenata, čime potičemo korištenje željezničkog prijevoza. Osim u vlakove, puno se ulaže i u željezničku infrastrukturu, a kvaliteta i sigurnost kontinuirano se unaprjeđuju – istaknuo je državni tajnik Alen Gospočić.
Predsjednik Uprave HŽPP-a Željko Ukić rekao je da je ponosan i sretan što je završen EU projekt u sklopu kojeg je u 17 mjeseci u promet pušten 21 elektromotorni vlak.
– Ovo je prvi veliki EU projekt HŽ Putničkog prijevoza. Ono najvrijednije je da ovim vlakovima osiguravamo kvalitetnu uslugu za putnike. To ćemo i nastaviti jer slijedi obnova voznog parka za neelektrificirane pruge, što uključuje i vlakove na alternativni pogon. Prva dva baterijska vlaka bit će u prometu već ove godine – najavio je Ukić.
Najsloženiji hrvatski proizvod
Novi vlakovi putnicima pružaju veću udobnost, osiguravaju veći kapacitet i pouzdaniji prijevoz.
– Veseli nas činjenica da smo svih 11 gradsko-prigradskih i 10 regionalnih vlakova isporučili u dogovorenim rokovima te time uspješno nastavili s projektom modernizacije voznog parka HŽPP-a u cilju kvalitetnijeg prometnog povezivanja Hrvatske. Riječ je o novim vlakovima koji su rezultat vlastita razvoja i predstavljaju tehnološki najsloženiji hrvatski proizvod. Potvrda je to dokazane konkurentnosti Končara najvećim svjetskim proizvođačima tračničkih vozila. Ovakvi projekti dokaz su i značaja članstva u Europskoj uniji te mogućnosti korištenja dostupnih EU sredstava, što je za Hrvatsku itekako važno – istaknuo je predsjednik uprave Končara Gordan Kolak.
Vožnji su se pridružili i učenici završnih razreda Tehničke škole Zagreb, koji se obrazuju za željeznička zvanja, te umirovljenici iz Udruge umirovljenika Sesvetska Sela i gradonačelnici Zaprešića Željko Turk i Krapine Zoran Gregurović.
Od jeseni i za Krapinu
Uzvanike je na kolodvoru Zabok dočekao gradonačelnik Zaboka Ivan Hanžek, koji je rekao da mu je osobito zadovoljstvo što se slavi završetak jednog koraka u modernizaciji putničkog prijevoza na zagorskom području.
– Očekujemo i da broj vlakova i vozni red bude takav koji će omogućiti da mladi ostanu ovdje bez obzira rade li u Zagrebu ili Zaprešiću, da imaju mogućnost prijevoza željeznicom. Time smanjujemo zagađenje CO₂ i omogućavamo normalnije uvjete i na našim cestama, koje su već u ovom trenutku preopterećene – istaknuo je Ivan Hanžek.
– Bilo mi je veliko zadovoljstvo nakon dugo godina voziti se vlakom. Ovaj je nekoliko stepenica više od onoga što se ja sjećam, a s druge strane drago mi je da će doći i elektro-baterijski vlakovi koji će voziti od Zagreba preko Zaboka do Krapine. Prvi takvi vlakovi trebali bi doći na jesen i prema obećanju koje imam već početkom sljedeće školske godine prvi takav vlak vozit će do Krapine. Važno je to za naše građane, ne samo učenike i studente, nego i mnoge koji rade u Zagrebu i sigurno će se tada povećati i broj putnika koji će se voziti željeznicom. I kao gradonačelniku Krapine izuzetno mi je važno da je krenula rekonstrukcija pruge između Krapine i Zaboka, a uskoro se očekuje i završetak radova – rekao je, pak, gradonačelnik Krapine Zoran Gregurović.
Nabavom novih elektromotornih vlakova unaprjeđuje se kvaliteta prijevozne usluge, pouzdanost i raspoloživost vozila uz mnogo niže operativne troškove i mogućnost povećanja frekvencije vlakova i broja putnika. Novi vlakovi doprinose i smanjenju onečišćenja okoliša. Projekt je sufinanciran iz Operativnog programa Konkurentnost i kohezija u 85-postotnom iznosu. Ukupna procijenjena vrijednost projekta iznosi 171.725.103,72 eura, a iznos EU potpore bio je 116.840.464,13 eura.
