Vlakovi će voziti petkom i subotom na relaciji Zagreb – Zabok – Krapina – Zabok – Zagreb.
Pri kraju je izrada pilot projekta uvođenja noćnih prigradskih vlakova, koji bi povezivali Zagreb s okolnim urbanim područjima, Zagrebačkom, Krapinsko-zagorskom, Sisačko-moslavačkom, Koprivničko-križevačkom i Karlovačkom županijom.
U ponoć i u 03
Kako neslužbeno doznajemo, za područje Krapinsko-zagorske županije u planu su dodatni noćni vlakovi koji bi vozili petkom i subotom na relaciji Zagreb Glavni kolodvor – Zabok – Krapina – Zagreb. Uvele bi se dvije linije, prvi vlak bi iz Zagreba krenuo malo iza ponoći, a posljednji najkasnije do tri sata.
– Kako intenzivno razvijamo infrastrukturu i nabavljamo vlakove, sve više se otvara prostor novih usluga za putnike, a željeznica i je tu zbog putnika i zbog gospodarstva. Veliki dio željezničke infrastrukture u zagrebačkom prstenu je obnovljen, a neki projekti ulaze u završne faze. Upravo zbog toga već neko vrijeme razrađujemo modele novih linija vlakova koji bi digli standard putovanja mladima, ali i ne samo njima – rekao nam je Žarko Tušek, državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture.
U Ministarstvu je, naime, 8. rujna bio sastanak na kojem je sa Sveučilištem u Zagrebu i Studentskim zborom, koji je prvi pokrenuo inicijativu, usuglašena potreba za uvođenjem novih noćnih prigradskih linija. Izrada pilot projekta je u završnoj fazi i njegova prezentacija se očekuje već početkom listopada, neposredno prije izmjena i dopuna novog voznog reda. Kako doznajemo, nove noćne linije mogle bi početi voziti već tijekom listopada ili najkasnije u prosincu kada na snagu stupa i novi vozni red.
Interes javnosti je velik, osobito mladih. Žarko Tušek kaže da bi se noćnim vlakovima omogućila bolja mobilnost za mlade koji u Zagreb dolaze na razne kulturne, sportske, društvene i zabavne događaje. Pilot projekt trajao bi jedan ciklus voznog reda nakon čega bi se noćni vlakovi trajno ostavili uz moguće izmjene vremena polaska iz Zagreba.
