Procijenjena vrijednost investicije iznosi 16.000.000,00 eura. U cijelosti će se obnoviti 10,9 kilometara pruge.
U utorak, 2. lipnja u Donjoj Stubici HŽ Infrastrukture s povezanim društvom Pružne građevine potpisat će ugovor o izvođenju radova, a najavljen je dolazak i resornog ministra Olega Butkovića. Kako doznajemo od državnog tajnika u Ministarstvu prometa Žarka Tušeka, od ukupne procijenjene vrijednosti investicije u iznosu od 16.000.000,00 eura eura, 12,1 milijun eura otpada na izvođenje radova, a 3,9 milijuna na nabavu materijala.
Obnovit će se 10,9 kilometara pruge Hum Lug – Gornja Stubica, koja je zadnji remont imala u razdoblju od 2004. do 2006. godine. Trenutna najveća dopuštena brzina na toj dionici je 40 km/h. Nakon obnove, predviđeno je povećanje dopuštene infrastrukturne brzine do 80 km/h, uz lokalna ograničenja, čime će se unaprijediti sigurnost, pouzdanost i kvaliteta željezničke usluge na području Hrvatskog zagorja.
Povijesno uz željeznicu
Kako doznajemo, planiranom obnovom predviđeni su radovi na cjelokupnoj kolosiječnoj infrastrukturi i pripadajućim pružnim građevinama, uključujući zamjenu kolosijeka i skretnica, obnovu 18 željezničko – cestovnih prijelaza, zamjenu tri propusta i dva mosta, rekonstrukciju dodatna dva mosta, uređenje odvodnje i sanaciju uređenih površina te radove na signalno-sigurnosnim i telekomunikacijskim sustavima.
– Projekt obnove ove pruge sigurno će standard života stubičkog kraja i okolice dići na potpuno drugačiju razinu. Nakon Krapine i Zaboka red je na Stubici i okolici, a nastavljamo i dalje. Željeznica je okosnica opstojnosti ruralnih prostora i ključ za povećanje kvalitete života i mobilnosti građana – komentirao je najnoviju investiciju u zagorsku željeznicu Žarko Tušek.
Najznačajniji dio radova ugovorit će se s povezanim društvom Pružne građevine d.o.o., a procijenjena vrijednost tih radova iznosi 9,5 milijuna eura bez PDV-a. Paralelno s pripremom investicije u tijeku je izrada projektnih zadataka za potrebe tehničke dokumentacije za zamjenu tri propusta i dva mosta novim građevinama te rekonstrukciju dodatna dva mosta.
– Projekt obnove predstavlja važan korak u revitalizaciji regionalne željezničke infrastrukture te stvaranju preduvjeta za kvalitetniji i konkurentniji javni prijevoz na području sjeverozapadne Hrvatske. Sjever Hrvatske, naše Zagorje, povijesno je okrenuto željeznici i ponosan sam što smo trenutno i lider u nizu željezničkih infrastrukturnih projekata dodao je Tušek.
Najavio je da će nakon obnove tom porugom voziti i novi elektrobaterijski vlakovi koje razvijaju u partnerstvu sa Končarom. Paralelno će, uz proces obnove pruge, urediti i stanice i kolodvore, dinamikom koju će definirati u idućim mjesecima.
