Nakon što je u listopadu 2019. odstupio s mjesta načelnika PU krapinsko – zagorske, Darko Car ponovno je uspio ‘uhvatiti’ čelnu poziciju.
Od danas je načelnik PU karlovačke gdje će dužnost preuzeti od dosadašnjeg načelnika Darka Bratića. Car se je javio na natječaj koji je MUP raspisao u svibnju i – prošao.
Političko kadroviranje
– Nije mi bilo lako donijeti odluku, ali… – kratko je za Ni Zagorje malo komentirao Darko Car svoj odlazak u Karlovac.
Iz kruga njegovih bliskih ljudi doznajemo da se za odlazak u Karlovac odlučio ‘jer ga doma nisu znali cijeniti’. Bilo je, naime, lobiranja i želja iz jednog dijela zagorskog HDZ-a da se Car ponovno imenuje načelnikom zagorske policije, ali je ‘pobijedio’ lobi koji se tome protivio. Kako su policijska imenovanja na visoke pozicije i dalje politička tako je, iako iznenada i ne s velikom željom, čelno mjesto na kraju preuzeo Josip Bukvić koji je prvotno trebao preuzeti mjesto zapovjednika Mobilne jedinice prometne policije, poznatijih kao Kobre. No, oni su pružali odlučan otpor, a kako smo doznali iz pouzdanih izvora, zaprijetili su da će predati značke i otići iz Kobri ako im Bukvić bude zapovjednik.
A kako je Bukvić želio vodeću poziciju, izvori nam kažu da je za njega intervenirao Ivan Jarnjak i tako je Bukvić došao u Zagorje, odakle je i otišao u Zagreb, a što je opet izazvalo nezadovoljstvo u zagorskom HDZ-u.
Brzina ga stajala fotelje
Car se od kolega u PU krapinsko – zagorskoj oprostio još prošli tjedan. U svojoj je matičnoj upravi proveo je dosta godina, a u dva je mandata bio i načelnik. No, posljednji nije odradio do kraja. Morao je otići nakon što je MUP tijekom izvanrednog nadzora 2019. utvrdio da je, tada kao načelnik, 9. ožujka 2019. u Sabunikama počinio prometni prekršaj koji, međutim, do nadzora još nije bio procesuiran. U privatnom automobilu vozio je brzinom 122,5 kilometara na sat, 50,3 više od dopuštenog.
Službeno, glavnom ravnatelju policije Nikoli Milini podnio je zahtjev za premještaj na drugo radno mjesto zbog ‘osobnih razloga’. No, ostavku na čelno mjesto na koje je došao 2017. zapravo je morao podnijeti. Ostao je raditi u Zaboku, ali službeno nije poznato na kojem radnom mjestu. Poznato je jedino da nije bilo rukovodeće.
Car, koji je iz Bedekovčine, policijsku karijeru započeo je 1992. Po zanimanju je diplomirani ekonomist, a prvi policijski posao bio mu je na mjestu inspektora za suzbijanje gospodarskog kriminaliteta. Potom je tri godine bio šef zagorskog SUZUP-a, tadašnje policijske tajne službe.
Načelnikom PU krapinsko – zagorske prvi put je imenovan 1998. kao HDZ-ov kadar. Smijenili su ga u lipnju 2000. kada je, pak, SDP na to mjesto doveo Dubravka Teura. Iz Zagorja je otišao u Zagreb. Idućih pet godina za njega se nije znalo da bi 2005. bio imenovan načelnikom Postaje aerodromske policije Zračne luke Zagreb.
‘Platio’ i zbog Markača i Gotovine
U ožujku 2011. otišao je na privremeni rad u Zadar gdje je bio načelnik tamošnje PU, ali samo do listopada 2012. kada se opet vraća u Aerodromsku policiju. No, ne zadugo. Već u veljači 2013., u vrijeme kada je premijer bio Zoran Milanović, opet je morao odstupiti. I ovaj puta službeno ‘na osobni zahtjev iz zdravstvenih razloga’ iako je pravi bio nezadovoljstvo vlasti zbog dočeka oslobođenih generala Mladena Markača i Ante Gotovine. Caru su tada zamjerili što je doček u zračnoj luci koordinirao s Josipom Klemmom, koji je sve organizirao, a ne s Ravnateljstvom policije. No, tada Ravnateljstvo nikakav doček nije niti planiralo, uvjereni da će generali ostati u Haagu.
Iz Zračne luke Car odlazi u ravnateljstvo policije u Službu za javni red i mir. Onda se vraća u Zabok na mjesto policijskog službenika za stručno usavršavanje u PU krapinsko -zagorskoj. Upravu kao šef preuzima opet 2017.
Protukandidati na natječaju za načelnika PU karlovačke bili su redom domaći, dosadašnji načelnik Darko Bratić, voditelj Službe policije Jure Pavlinić i bivši načelnik PP Vojnić Ivan Kalić.
